BRA - Robert Scheid and Bruno Prada
Опубликовано в журнале Seahorse Magazine (SH).
SH: Что в конечном итоге определило твое решение пересесть с Лазера на Звезду?
Роберт Шейд: Я исчерпал себя в Лазере, и было много причин пересесть на Звезду. Это очень сильный класс в Бразилии, лучшие яхсмены мира проходят через этот класс, плюс класс постоянное пополненяется финнистами и лазеристами. Лодка очень мощная, с большой парусностью. Очень важны настройки. На Звезде нужно иметь несгибаемый характер и очень много работать.
SH: Как ты смог быстро освоить техническую сторону?
Роберт Шейд: Я на Звезде так или иначе с 2001 года. Первоначально, Александр Ла Пишино одолжил мне лодку, чтобы гоняться в Бразилии. В конце 2004 года Бруно (Прада) и я уже начали серьезно гоняться вместе на Лилии 8127, включая Чемпионат мира в Аргентине, где мы финишировали шестыми. Мы были очень довольны своим выступлением и решили заключить профессиональный договор. Что реально помогло, так это то что класс Звездный — очень «здоровый» класс в Бразилии. Благодаря хорошим бразильским соперникам — партнерам по тренировкам и хорошим регатам в Рио, Илабела и Сан Паоло, мы смогли быстро добиться высого профессионального уровня. У нас также было несколько отличных тренировочных сессий в Германии с польским тренером Энди Завьяджи. И мы многому научились, работая с другими звездными гонщиками: Торбен Граэль, конечно. Марк Рейнольдс и Джордж Забо, плюс Рохарт Ксавьер и Ян Перси. Но главное — это конечно работа с Энди. Он открыл нам понимание технической настроки лодки. Мы смотрели на фотографии и видели те изменения настроек, которые мы только что внесли.
SH: И как раз к Олимпиаде?
Роберт Шейд: Мы решились участвовать в олимпийской кампании в 2005 году. Мы знали, что отбор в Бразилии будет жестким, но Бруно был настроен решительно: он уже провел четыре олимпийских кампании на Финне и еще одна ему была неинтересна. Я к тому времени уже взял от Лазера все, что мог… так что все вовремя.
SH: Насколько сильно пришлось изменить систему и график тренировок?
Роберт Шейд: Радикально. Звезда требует гораздо больше работы на берегу, чем Лазер. Ты должен проверять лодку, ванты и паруса постоянно. Для Лазера нужны хорошая форма, и ты должен постоянно быть на воде. В Звезде главное — это продуктивные тренировочные часы; мы проводим два — два с половиной часа на лодке делая повороты, короткие гонки и фотографии.
SH: С Бруно у вас общая программа физической подготовки?
Роберт Шейд: Бруно живет в
SH: Вы победили в Предолимпийских стартах в Циндао на новом Мадере…
Роберт Шейд: Мы прибыли в Циндао за 6 дней до регаты, это чертовски поздно. Мы не ожидали, что победим… В основе новой лодки идеи и модификации, которые мы разработали совместно с Хуаном К. В 2005 Хуан К подошел ко мне и сказал, что он проектирует новую лодку и он подумал, что мне это может быть интересно. Он предполагал изменить сам корпус, киль и руль. С 2006 года мы начали работать над этим: они вносили модификации, а мы озвучивали свои ощущения. У нас было много обсуждений по электронной почте, по скайпу. Это здорово. Первая лодка была готова только конце прошлого года и мы привезли ее в Бразилию для тестов. Я рад, что я в этом участвую, потому что я много узнаю о технических аспектах лодки. Еще помогло то, что Хуан сам
SH: Как вы будете решать: Лилию или Мадер возьмете на Олимпиаду?
Роберт Шейд: Сейчас у нас только одна лодка! У нас есть Лилия в Бразилии — лодка на которой мы выиграли Чемпионат мира в Кашкаи. Но у нас будет новый Мадер к следующему сезону — так что придется делать выбор… Чтобы принять решение мы должны походить на новой лодке, а также провести их совместные тесты. Лодка, которая у нас была в Циндао была намного лучше самой первой лодки. Она была очень сильна на фордевинде и не очень сильна в бейдвинде. И теперь мы должны заполнить этот пробел. Хуан позаботится о необходимых модификациях.
SH: А конкретно…?
Роберт Шейд: В основном работа с килем и
SH: А в целом какие ощущения от нового Мадера?
Роберт Шейд: Лодка удивила меня. Я никогда не гонялся на ней по сильным ветрам и был удовлетворен ее ходом. Мы были пятыми или около того на верхнем знаке в гонке/ когда сильно дуло, и затем набирали преимущество до конца гонки. И если бы у нас было больше времени, я думаю мы бы разобрались, как заставить ее ехать еще быстрее при таких условиях.
SH: Какие основные изменения ты сделал, когда начало дуть в последние дни?
Роберт Шейд: В последний день, я уверен, все набили верхние ванты и больше откренивали. Мы поставили грот Quantum
SH: Как у вас обстоят дела с выбором парусов и снаряжения?
Роберт Шейд: Недавно мы много работали с Джоном Дэйном в Лос Анджелесе перед стартами США, которые Дэйн выиграл, и сейчас мы планируем поработать с парусами в Сан Диего с Винсом Бруном. Мы также следим за Яном (Перси) и Флавио (Марацци), которые тестируют бакштаги, заведенные на корму лодки. Эта система ивпользовалась раньше, давным давно, но не показала себя достаточно надежной. Конечно, при таких бакштагах нагрузка на заднюю часть мачты меньше. Здесь есть свои преимущества, но есть и проблемы при повороте фордевинд, особенно в сильный ветер. Вместо того, чтобы пробовать новые конфигурации, мы больше сосредоточены на жестких мачтах. В основном используем мачты Emmetti плюс новые легкие итальянские реи.
SH: Давайте поговорим об условиях для гонок в Циндао? Некоторые экипажи говорят, что то, что они узнали о здоровье и самочувствии также важно, как и парусное мастерство…
Роберт Шейд: Будучи бразильцами, мы возможно лучше адаптированы к гонкам в таких условиях. Воздух жаркий, влажный и загрязненный. Но в Рио летом гораздо хуже чем в Циндао: почти как в Саванне, также жарко и влажно. Мы привыкли к жаре, привыкли обливаться пóтом, когда работаем на лодке. Что касается еды, я предпочитаю нормальную интернациональную еду. Я в основном ел в отеле, предпочитая то, к чему я привык дома. Бруно отравился и несколько дней был на антибиотиках, но нам повезло: в тот день когда ему было особенно плохо, дуло так слабо, что гонки отменили.
SH: Если вы поедете на Олимпийские игры, будете ли вы снижать вес экипажа?
Роберт Шейд: Не думаю, что мы будем худеть. В
SH: Я говорил с некоторыми
Роберт Шейд: Это будет наша регата. Мы сделаем все, что в наших силах, и они сделают все, что смогут. Переда этим у нас будет зимняя тренировочная сессия, запланированная здесь в Бразилии с Матеусом Кушнаревичем, а потом мы едем в Майями на Кубок Бакарди и Чемпионат мира.
SH: А ты успеешь и на отборочные старты Звезд и на отборочные старты Лазеров?
Роберт Шейд: Да. Бразильская Федерация решила провести отборочные Звезд перед отборочными Лазеров. Недолго пересесть с одной лодки на другую. Олимпийская мечта всегда со мной, но я сконцентрируюсь на Звезде. Я все еще люблю Лазер. Я может быть выйду на Лазере, когда погода действительно будет хорошая, но я не позволю Лазеру отвлекать мое внимание от Звезды.
SH: И далеко идущие планы…
Роберт Шейд: Нам повезло иметь контракты и обязательства перед нашими спонсорами в 2008 году, включая Банк Бразилии, телефонную компанию, фармацевтическую группу, английскую школу и авиаперевозчика. Насыщенная программа 2008 года даст мне время подумать. Но я думаю, что Звезда — это хорошая школа, из которой уходят на большие лодки…